СОПРОВОДИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ - РАЗРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ СЕРТИФИКАЦИИ

В процессе подготовки документации для проведения оценки соответствия транспортного средства у производителя зачастую возникает ряд вопросов, связанный с правильным оформлением полного пакета документов, начиная с наличия международного идентификационного кода изготовителя транспортных средств WMI, который позволяет маркировать свою продукцию, и заканчивая техническими условиями ТУ, руководством по эксплуатации РЭ, техническими описаниями ТО, необходимыми расчетами и чертежами, включая документы для согласования применения шасси для надстройщиков

Наши специалисты помогут разработать такие документы «под ключ»!

ПРОТОКОЛ СОГЛАСОВАНИЯ ПРИМЕНЕНИЯ ШАССИ И РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ

Для производства автомобильной спецтехники на готовом шасси или на базе имеющегося транспортного средства производитель конечной продукции должен согласовать с изготовителем базовой конструкции порядок применения шасси. Без подписанного протокола согласования применяемости шасси и разделительного перечня (может быть один общий документ) производитель автомобильной спецтехники не может получить разрешительные документы, такие как ОТТС, СБКТС и в конечном итоге ПТС, позволяющие продавать и эксплуатировать изготавливаемую им продукцию. В документах определяются условия использования шасси в конечном изделии и отношения между обоими производителями. Разделительный перечень разграничивает ответственность производителей базы и надстройки по отдельным сертифицируемым параметрам. Также в данных документах должно быть указание на разрешение использования товарного знака производителя шасси или базового ТС, чтобы в дальнейшем избежать проблем и судебных издержек.

К примеру, если вы решили устанавливать разработанные вами кузова на готовое шасси, производимое заводом ОАО КАМАЗ, вам необходимо согласовать конструкцию с научно-техническим центром завода ОАО «КАМАЗ». Для согласования необходимо подготовить определенный объем документации как со стороны КАМАЗа, так и со стороны производителя спецтехники.

Производитель конечного транспортного средства может и не проходить процедуру согласования, но при этом он обязан пройти процедуру сертификации в полном объеме и нести ответственность за все сертифицируемые параметры. Правомочность использования товарного знака в этом случае остается под сомнением.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПИСАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Общее техническое описание - подготовленное изготовителем (заявителем) описание технических характеристик и основных параметров, идентифицирующее конструкцию транспортного средства (компонента), заявленного для оценки соответствия требованиям ТР ТС 018/2011.

Технические описания типа транспортного средства также составляются в отношении отдельных требований по перечню приложения № 2 к ТР ТС 018/2011. Технические описания составляются заявителем в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН, Глобальных технических правил либо стандартов, включенных в Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований ТР ТС 018/2011 и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции.

Процедура получения одобрения типа транспортного средства (шасси) требованиям ТР ТС 018/2011 включает, в том числе, необходимость проведения испытаний.

В случае проведения испытаний в аккредитованной испытательной лаборатории, изготовитель должен предоставлять заверенное аккредитованной испытательной лабораторией техническое описание (пп. 3 п. 28 ТР ТС 018/2011, п. 1.1.2.2 приложения № 12 к ТР ТС 018/2011).

Эксперты нашей организации имеют богатый опыт по подготовке указанных технических описаний. Накопленные обширные данные по конструкции транспортных средств позволяет нашим экспертам подготовить технические описания любого транспортного средства. Обратившись к нашим экспертам вы получите помощь в оформлении технических описаний, которые позволят провести испытания в аккредитованной испытательной лаборатории, например в ИЦ ООО «ЦЕНТРИМ».