|
Перечень требований, установленных в отношении выпускаемых в обращение типов транспортных средств
1. Требования к типам транспортных средств (шасси), выпускаемых в обращение, за исключением типов транспортных средств (шасси), поставляемых по государственному оборонному заказу, приводятся в Таблице.
2. В отношении типов специальных автомобильных транспортных средств повышенной проходимости для сельского и коммунального хозяйства с широкими функциональными возможностями, с учетом функционального назначения таких транспортных средств, допускается факультативное применение отдельных требований, указанных в Таблице, на основании решения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии, выполняющего функции компетентного административного органа Российской Федерации в соответствии с Женевским Соглашением 1958 года.
3. Перечень требований к конкретному типу шасси устанавливается органом по сертификации по Таблице с учетом возможности для данного шасси подтверждения соответствия этим требованиям в зависимости от необходимой дальнейшей достройки до полнокомплектного транспортного средства.
|
Содержание
требования
|
Элементы
и свойства
объектов
технического
регулирования
|
Формы оценки
соответствия
|
Применяемость по категориям ТС
|
Документы, соответствие которым обеспечивает
выполнение требования
|
Период
действия
|
Примечание
|
|
В
общем случае
|
Для малых партий
|
|
1) Эффективное действие тормозной системы
|
1. Эффективность тормозных систем
|
С
|
С
|
M, N, O
|
Правила ЕЭК ООН № 13-10,
включая дополнения 1-5
|
по 31.12.2015
|
|
|
|
|
|
|
M2, M3, N, O
|
Правила ЕЭК ООН № 13-11
включая дополнение 2
|
с 01.01.2016
|
|
|
|
|
|
|
M1, N1
|
Правила ЕЭК ООН № 13Н-00, включая дополнения 1-9
|
|
6)
|
|
|
|
|
|
L
|
Правила ЕЭК ООН № 78-02, включая дополнения 1-3
|
по 31.12.2013
|
|
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 78-03
включая дополнение 1
|
с 01.01.2014
|
|
|
2) Эффективное действие рулевого управления, управляемость и устойчивость
|
1. Рулевое управление
|
С
|
И
|
M, N, O
|
Правила ЕЭК ООН № 79-01, включая дополнения 1-3
|
|
4)
|
|
2. Управляемость и устойчивость
|
С
|
И
|
M, N, O
|
|
|
12), 16)
|
|
3. Оснащение шинами
|
С
|
С
|
M, N, O, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 30-02, включая дополнения 1-15
|
|
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 54-00, включая дополнения 1-16
|
|
|
|
|
|
С
|
С
|
M1, N1
|
Правила ЕЭК ООН № 64-00, включая дополнения 1-2
|
по 31.12.2011
|
|
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 64-01
|
с 01.01.2012
|
|
|
|
|
С
|
С
|
L
|
Правила ЕЭК ООН № 75-00, включая дополнения 1-12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 88-00, включая дополнение 1
|
|
|
|
|
4. Сцепление шин на мокром покрытии
|
С
|
С
|
M1, N1, O1, O2
|
Правила ЕЭК ООН № 117-01
|
с 01.01.2014
|
|
|
|
5. Оснащение сцепными устройствами
|
С
|
С* и И
|
M, N, O
|
Правила ЕЭК ООН № 55-01
|
|
20)
|
|
|
6. Оснащение укороченными сцепными устройствами
|
С
|
С* и И
|
N2, N3, O3, O4
|
Правила ЕЭК ООН № 102-00
|
|
20)
|
|
3) Минимизация травмирующих воздействий на находящихся в транспортном средстве людей и возможность их эвакуации после дорожно-транспортного происшествия
|
1. Травмобезопасность рулевого управления
|
С
|
И
|
M1, N1
|
Правила ЕЭК ООН № 12-03, включая дополнения 1-3
|
|
16), 22)
|
|
2. Места крепления ремней безопасности
|
С
|
И
|
M, N, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 14-03
|
по 31.12.2011
|
4)
|
|
Правила ЕЭК ООН № 14-04
|
с 01.01.2012 по 31.12.2013
|
4)
|
|
Правила ЕЭК ООН № 14-06, включая дополнения 1-4
|
с 01.01.2014
|
2), 4)
|
|
3. Требования к ремням безопасности и оснащению удерживающими системами
|
С
|
С
|
M, N, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 16-04, включая дополнения 1-7
|
по 31.12.2011
|
4)
|
|
С
|
С* и И
|
|
Правила ЕЭК ООН № 16-04, включая дополнения 1-11
|
с 01.01.2012 по 31.12.2013
|
4)
|
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 16-04, включая дополнения 1-14, 16
|
с 01.01.2014 по 31.12.2014
|
4)
|
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 16-05
включая дополнение 1
|
с 01.01.2015
|
2), 4)
|
|
|
4. Прочность сидений и их креплений
|
С
|
И
|
M1
|
Правила ЕЭК ООН № 17-05
|
по 31.12.2013
|
16)
|
|
М, N
|
Правила ЕЭК ООН № 17-08
|
с 01.01.2014
|
2), 16), 19)
|
|
|
M2, M3
|
Правила ЕЭК ООН № 80-01, включая дополнения 1-3
|
|
5), 19)
|
|
|
5. Подголовники сидений
|
С
|
С
|
N1, М1, М2
(полной массой до 3,5 т)
|
Правила ЕЭК ООН № 25-04
|
|
11)
|
|
|
6. Защитные свойства кабин
|
С
|
И
|
N
|
Правила ЕЭК ООН № 29-02
включая дополнение 1
|
|
|
|
|
7. Прочность верхней части конструкции кузова
|
С
|
И
|
M2, M3
(II и III классы)
|
Правила ЕЭК ООН № 66-00
|
по 31.12.2013
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 66-01
включая дополнение 1
|
с 01.01.2014
|
|
|
|
8. Травмобезопасность внутреннего оборудования
|
С
|
И
|
M1
|
Правила ЕЭК ООН № 21-01, включая дополнения 1-3
|
с 01.01.2014
|
2), 16)
|
|
|
9. Защита водителя и пассажиров при фронтальном столкновении
|
С
|
И
|
M1
|
Правила ЕЭК ООН № 94-01, включая дополнения 1-3
|
|
1), 16), 22)
|
|
|
10. Защита водителя и пассажиров при боковом столкновении
|
С
|
И
|
M1
|
Правила ЕЭК ООН № 95-02, включая дополнение 1
|
|
1), 16), 22)
|
|
|
11. Оснащение безопасными стеклами
|
С
|
С
|
M, N, O, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 43-00, включая дополнения 1-6
|
по 31.12.2013
|
3), 4), 22)
|
|
|
|
С
|
С* и И
|
M, N, O, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 43-00, включая дополнения 1-12
|
с 01.01.2014
|
2), 3), 4), 22)
|
|
|
12. Замки и петли дверей
|
С
|
И
|
M1, N1
|
Правила ЕЭК ООН № 11-02, включая дополнение 1
|
по 31.12.2013
|
4), 16)
|
|
|
|
|
|
M1, N1
|
Правила ЕЭК ООН № 11-03
включая дополнение 1
|
с 01.01.2014
|
4), 16)
|
|
4) Минимизация физических воздействий на других участников движения
|
1. Травмобезопасность наружных выступов
|
С
|
И
|
M1
|
Правила ЕЭК ООН № 26-02
|
по 31.12.2013
|
4), 16)
|
|
Правила ЕЭК ООН № 26-03
включая дополнение 1
|
с 01.01.2014
|
2), 4), 16)
|
|
N
|
Правила ЕЭК ООН № 61-00
включая дополнение 1
|
|
|
|
|
2. Обеспечение защиты пешеходов
|
С
|
И
|
M1, M2,N1,N2
|
Глобальные технические правила № 9
|
с 01.01.2016
|
2)
|
|
|
3. Оснащение задними защитными устройствами грузовых транспортных средств
|
С
|
И
|
N2, N3, O3, O4
|
Правила ЕЭК ООН № 58-01
|
по 31.12.2013
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 58-02
|
с 01.01.2014
|
2)
|
|
|
4. Оснащение боковыми защитными устройствами грузовых транспортных средств
|
С
|
И
|
N2, N3, O3, O4
|
Правила ЕЭК ООН № 73-00, включая дополнение 1
|
|
|
|
|
5. Оснащение передними защитными устройствами грузовых транспортных средств
|
С
|
И
|
N2, N3
|
Правила ЕЭК ООН № 93-00
|
с 01.01.2012
|
2)
|
|
с 01.01.2014
|
|
|
|
6. Защита от разбрызгивания из-под колес
|
С
|
И
|
М1
|
|
с 01.01.2014
|
2), 16)
|
|
6. Защита от разбрызгивания из-под колес
|
С
|
И
|
N2, N3, O
|
|
с 01.01.2014
|
2)
|
|
5) Пожарная безопасность
|
1. Пожарная безопасность
|
С
|
И
|
M1
|
Правила ЕЭК ООН № 34-01
|
по 31.12.2013
|
|
|
M, N, O
|
Правила ЕЭК ООН № 34-02, включая дополнения 1-3
|
с 01.01.2014
|
2)
|
|
|
2. Оснащение транспортных средств системами питания на сжиженном нефтяном газе (СНГ)
|
С
|
С
|
M, N
|
Правила ЕЭК ООН № 67-01, включая дополнения 1-8
|
|
|
|
|
3. Оснащение транспортных средств системами питания на сжатом природном газе (СПГ)
|
С
|
С
|
M, N
|
Правила ЕЭК ООН № 110-00, включая дополнения 1-8
|
|
|
|
|
4. Противопожарные свойства интерьера
|
С
|
И
|
M3
(II и III классы)
|
Правила ЕЭК ООН № 118-00
|
с 01.01.2014
|
2)
|
|
с 01.01.2016
|
|
|
6) Обзорность внешнего пространства для водителя
|
1. Передняя обзорность
|
С
|
И
|
М1
|
Правила ЕЭК ООН № 125-00
|
|
7), 16)
|
|
M2, М3, N
|
|
|
7), 23)
|
|
2. Оснащение устройствами непрямого обзора
|
С
|
С* и И
|
M, N, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 46-01
включая дополнения 1-4
|
по 31.12.2013
|
|
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 46-02
включая дополнения 1-4
|
с 01.01.2014
|
2)
|
|
|
|
|
|
L1-L5
|
Правила ЕЭК ООН № 81-00, включая дополнения 1-2
|
|
|
|
|
3. Системы очистки ветрового стекла от обледенения и запотевания
|
С
|
И
|
M1
|
|
с 01.01.2012
|
2), 16)
|
|
с 01.01.2014
|
16)
|
|
|
4. Системы очистки и омывания ветрового стекла
|
С
|
И
|
M1
|
|
с 01.01.2012
|
2), 16)
|
|
с 01.01.2014
|
16)
|
|
7) Измерение, регистрация и ограничение скорости транспортного средства
|
1. Механизмы измерения скорости
|
С
|
И
|
M, N, L3, L4, L5, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 39-00, включая дополнения 1-5
|
|
4)
|
|
2. Устройства ограничения максимальной скорости
|
С
|
И
|
M, N
|
Правила ЕЭК ООН № 89-00, включая дополнение 1
|
|
20)
|
|
8) Электробезопасность
|
1. Электробезопасность аккумуляторных электромобилей
|
С
|
С
|
M, N
|
Правила ЕЭК ООН № 100-00, включая дополнение 1
|
|
|
|
9) Защита транспортного средства от несанкционированного использования
|
1. Защита транспортного средства от несанкционированного использования
|
С
|
И
|
М, N, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 18-02
|
по 31.12.2013
|
4)
|
|
M2, М3, N2, N3, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 18-03, включая дополнения 1-2
|
с 01.01.2014
|
2), 4)
|
|
M1, N1
|
Правила ЕЭК ООН № 116-00включая дополнения 1-2
|
с 01.01.2014
|
2), 13), 16), 21)
|
|
|
|
|
|
L1, L2, L3, L4, L5,
|
Правила ЕЭК ООН № 62-00, включая дополнения 1-2
|
|
|
|
10) Минимизация выбросов вредных (загрязняющих) веществ, потребления топлива транспортными средствами с двигателями внутреннего сгорания; потребления электроэнергии электромобилями
|
1. Выбросы вредных (загрязняющих) веществ
|
С
|
С
|
M, N
|
Технический регламент «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных
(загрязняющих) веществ» (утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 12.10.2005 №609)
|
|
|
|
|
|
|
|
L3, L4, L5, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 40-01
включая дополнение 1
|
|
|
|
|
|
|
|
L1, L2
|
Правила ЕЭК ООН № 47-00
включая дополнение 1
|
|
|
|
|
|
|
|
L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 24-03, включая дополнения 1-3
|
|
|
|
|
2. Расход топлива и выбросы углекислого газа. Расход электроэнергии и запас хода электромобилей
|
С
|
И
|
M1, N1
|
Правила ЕЭК ООН № 101-00, включая дополнения 1-8
|
с 01.01.2014
|
2), 16), 22)
|
|
11) Минимизация внешнего и внутреннего шума
|
1. Внешний шум
|
С
|
С
|
L2, L4, L5, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 9-06
включая дополнение 1
|
|
|
|
|
|
|
L3
|
Правила ЕЭК ООН № 41-03
включая дополнение 1
|
|
|
|
|
|
|
|
M, N
|
Правила ЕЭК ООН № 51-02, включая дополнения 1-4, 6
|
|
14)
|
|
|
|
|
|
L1
|
Правила ЕЭК ООН № 63-01
включая дополнение 1
|
|
|
|
|
2. Уровень шума от качения шин
|
С
|
С
|
M1, N1, O1, O2
|
Правила ЕЭК ООН № 117-01
|
|
|
|
|
|
|
M2, M3, N2, N3,O3, O4
|
Правила ЕЭК ООН № 117-01
|
с 01.01.2012
|
|
|
|
3. Внутренний шум
|
С
|
И
|
M, N
|
|
|
|
|
12) Устойчивость к воздействию внешних источников электромагнитного излучения и электромагнитная совместимость
|
1. Устойчивость к воздействию внешних источников электромагнитного излучения и электромагнитная совместимость
|
С
|
И
|
M, N, O, L
|
Правила ЕЭК ООН № 10-02, включая дополнения 1-2
|
по 31.12.2011
|
2)
|
|
по 31.12.2013
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 10-03
|
с 01.01.2012
|
2)
|
|
|
|
|
|
с 01.01.2014
|
|
|
2. Радиопомехи индустриальные от троллейбусов
|
|
|
М3 (троллейбусы)
|
|
|
|
|
13) Безопасное для здоровья состояние микроклимата в кабине водителя и пассажирском помещении и минимизация содержания вредных веществ в воздухе кабины водителя и пассажирского помещения транспортного средства
|
1. Системы отопления
|
С
|
И
|
M, N
|
Правила ЕЭК ООН № 122-00
включая дополнение 1
|
с 01.01.2012
|
2)
|
|
с 01.01.2014
|
|
|
2. Вентиляция, отопление и кондиционирование
|
С
|
И
|
M, N
|
|
|
|
|
3. Содержание вредных веществ в воздухе кабины водителя и пассажирского помещения транспортного средства
|
С
|
И
|
M, N
|
|
|
|
|
14) Количество, месторасположение, характеристики и действие светотехнических и звуковых сигнальных устройств
|
1. Количество, месторасположение, характеристики и действие устройств освещения и световой сигнализации
|
С
|
С* и И
|
M, N, O
|
Правила ЕЭК ООН № 48-03, включая дополнения 1-3
|
по 31.12.2013
|
15)
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 48-04
включая дополнения 1-3
|
с 01.01.2014
|
15), 17)
|
|
|
|
L3
|
Правила ЕЭК ООН № 53-01, включая дополнения 1-9
|
|
15)
|
|
|
|
|
|
L2,L4,L5,L6, L7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L1
|
Правила ЕЭК ООН № 74-01, включая дополнения 1-6
|
|
15)
|
|
|
2. Требования к отдельным
|
С
|
С
|
M, N, L
|
Правила ЕЭК ООН № 1-02
|
|
|
|
|
устройствам освещения
|
|
|
(В зависимости от типа фар)
|
Правила ЕЭК ООН № 8-05
|
|
|
|
|
и световой сигнализации:
Фары ближнего и дальнего света
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 20-03
|
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 31-02, включая дополнения 1-7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 56-01
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 57-02
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 72-01
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 76-01
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 82-01
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 98-00, включая дополнения 1-11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Правила ЕЭК ООН № 112-00, включая дополнения 1-10
|
|
|
|
|
Световозвращатели
|
С
|
С
|
M, N, O, L
|
Правила ЕЭК ООН № 3-02, включая дополнения 1-10
|
|
|
|
|
Устройства для освещения заднего номерного знака
|
С
|
С
|
M, N, O
|
Правила ЕЭК ООН № 4-00, включая дополнения 1-14
|
|
|
|
|
Указатели поворота
|
С
|
С
|
M, N, O, L
|
Правила ЕЭК ООН № 6-01, включая дополнения 1-17
|
|
|
|
|
Габаритные огни, сигналы торможения
|
С
|
С
|
M, N, О, L
|
Правила ЕЭК ООН № 7-02, включая дополнения 1-14
|
|
4)
|
|
|
Передние противотуманные фары
|
С
|
С
|
M, N, L3, L4, L5, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 19-03
включая дополнение 1
|
|
4)
|
|
|
Фонари заднего хода
|
С
|
С
|
M, N, О
|
Правила ЕЭК ООН № 23-00, включая дополнения 1-15
|
|
|
|
|
Лампы накаливания
|
С
|
С
|
M, N, О, L
|
Правила ЕЭК ООН № 37-03, включая дополнения 1-32
|
|
|
|
|
Задние противотуманные огни
|
С
|
С
|
M, N, О, L3, L4, L5, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 38-00, включая дополнения 1-14
|
|
4)
|
|
|
Передние и задние габаритные огни, сигналы торможения, указатели поворота, устройства для освещения заднего номерного знака
|
С
|
С
|
L
|
Правила ЕЭК ООН № 50-00, включая дополнения 1-12
|
|
|
|
|
Стояночные огни
|
С
|
С
|
M, N
|
Правила ЕЭК ООН № 77-00, включая дополнения 1-12
|
|
|
|
|
Дневные ходовые огни
|
С
|
С
|
М1
|
Правила ЕЭК ООН № 87-00, включая дополнения 1-13
|
|
20)
|
|
|
Боковые габаритные фонари
|
С
|
С
|
M, N, О
|
Правила ЕЭК ООН № 91-00, включая дополнения 1-11
|
|
|
|
|
Газоразрядные источники света
|
С
|
С
|
М,N
|
Правила ЕЭК ООН № 99-00, включая дополнения 1-4
|
|
|
|
|
Угловые фонари
|
С
|
С
|
М1
|
Правила ЕЭК ООН № 119-00, включая дополнения 1-4
|
|
20)
|
|
|
3. Специальные предупреждающие огни
|
С
|
С
|
М,N
|
Правила ЕЭК ООН № 65-00, включая дополнения 1-6
|
|
|
|
|
4. Светоотражающая маркировка
|
С
|
С
|
N2, N3, O3, O4
|
Правила ЕЭК ООН № 104-00, включая дополнения 1-5
|
|
|
|
|
5. Количество, месторасположение и характеристики задних опознавательных знаков для транспортных средств большой длины и грузоподъемности
|
С
|
С* и И
|
N3, О
|
Правила ЕЭК ООН № 70-01, включая дополнения 1-6
|
с 01.01.2011
|
|
|
|
6. Звуковые сигнальные приборы
|
С
|
С* и И
|
M, N, L3, L4, L5, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 28-00, включая дополнения 1-3
|
|
|
|
15) Расположение и идентификация органов управления и средств контроля транспортного средства
|
1. Расположение педалей управления
|
С
|
И
|
М1
|
Правила ЕЭК ООН № 35-00
включая дополнение 1
|
|
16)
|
|
2. Органы управления мопедов и двухколесных мотоциклов
|
С
|
И
|
L1, L3
|
Правила ЕЭК ООН № 60-00, включая дополнения 1-3
|
|
|
|
3. Органы управления транспортных средств - идентификация
|
С
|
И
|
M, N, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН № 121-00, включая дополнения 1-2
|
с 01.01.2014
|
2), 4), 16)
|
|
с 01.01.2016
|
4), 16)
|
|
16) Требования к пассажирским транспортным средствам большой вместимости
|
1. Общие требования безопасности к транспортным средствам вместимостью более 22 пассажиров.
|
С
|
И
|
M2, M3
|
Правила ЕЭК ООН № 36-03, включая дополнения 1-12
|
|
8)
|
|
|
2. Общие требования безопасности к транспортным средствам вместимостью не более 22 пассажиров.
|
С
|
И
|
M2, M3
|
Правила ЕЭК ООН № 52-01, включая дополнения 1-9
|
|
9)
|
|
|
3. Общие требования безопасности к пассажирским транспортным средствам
|
С
|
И
|
M2, M3
|
Правила ЕЭК ООН № 107-02
включая дополнения 1-3
|
|
10), 18)
|
|
с 01.01.2014
|
2)
|
|
17) Габаритные и весовые ограничения
|
1. Габаритные и весовые ограничения
|
С
|
И
|
M3, N3, O
|
|
|
|
Примечания к Таблице:
* - на компоненты транспортных средств.
а) Формы оценки соответствия: С – обязательная сертификация; И – испытания и измерения, самостоятельно проведенные изготовителем в процессе проектирования транспортного средства (шасси).
б) Процедура, предусмотренная для малых партий, применяется при проведении оценки соответствия нового типа транспортного средства (шасси), представители которого до этого не выпускались в обращение в Российской Федерации, при подаче заявки на получение одобрения типа транспортного средства (одобрения типа шасси) со сроком действия до одного года либо на малую партию транспортных средств (шасси) без ограничения срока действия «одобрения типа транспортного средства» («одобрения типа шасси»).
в) Если срок введения в действие не указан, то требования действуют с момента ввода в действие настоящего технического регламента.
г) Разрешается альтернативное применение требований более высокого уровня ранее сроков, установленных в Таблице.
д) Если Правилами ЕЭК ООН предусмотрены более поздние сроки введения требований, чем сроки, установленные в Таблице, то применяются сроки введения требований, установленные Правилами ЕЭК ООН.
1) Требования применяются к типам транспортных средств, выпуск в обращение которых в Российской Федерации начат после 04.01.2008 г.
2) Требования применяются к типам транспортных средств, выпуск в обращение которых в Российской Федерации начат после вступления в силу настоящего технического регламента.
3) Требования к квадрициклам применяются в случае наличия стекол.
4) Требования не применяются в отношении квадрициклов с мотоциклетной посадкой.
5) В качестве альтернативы для транспортных средств категории М2 разрешается применять Правила ЕЭК ООН №17.
6) До 01.01.2014 г. применяются альтернативно Правилам ЕЭК ООН №№ 13-10 и 13-11. С 01.01.2014 г. устанавливается обязательное применение.
7) Требования не распространяются на транспортные средства с кузовами, производство которых было начато до 01.01.1977г.
8) В отношении транспортных средств, не предназначенных для применения в качестве транспортных средств общего пользования, требования пунктов 5.1, 5.3, 5.6.1.1, 5.7.5-5.7.8, 5.10 Правил ЕЭК ООН № 36-03 применяются факультативно.
9) В отношении транспортных средств, не предназначенных для применения в качестве транспортных средств общего пользования, требования пунктов 5.1, 5.3, 5.6.1.1, 5.6.3.1, 5.7.1.1-5.7.1.7, 5.7.5-5.7.8, 5.9, 5.10 Правил ЕЭК ООН № 52-01 применяются факультативно.
10) В отношении транспортных средств, не предназначенных для применения в качестве транспортных средств общего пользования, требования пунктов 7.2, 7.6.1.1, 7.6.3.1, 7.7.1.1-7.7.1.7, 7.7.5-7.7.8, 7.11, 7.12 Приложения 3 к Правилам ЕЭК ООН № 107 применяются факультативно.
11) В качестве доказательственных материалов принимаются таковые в отношении сидений, если последние испытывались вместе с подголовниками.
12) При оценке соответствия засчитываются «Сообщения об официальном утверждении типа…» в отношении Правил ЕЭК ООН № 111.
13) При представлении «Сообщения об официальном утверждении типа…» в отношении Правил ЕЭК ООН № 116 «Сообщение об официальном утверждении типа…» в отношении Правил ЕЭК ООН № 18 представлять не требуется.
14) Для полноприводных транспортных средств категорий М2G, М3G,N2G и N3Gдопускается применение норм Правил ЕЭК ООН № 51-01 при проведении испытаний по методу Правил ЕЭК ООН № 51-02.
15) При наличии «Сообщения об официальном утверждении типа…» в отношении данных Правил предъявление копий «Сообщений об официальном утверждении типа…» на отдельные приборы освещения и световой сигнализации, а также светоотражающую маркировку не обязательно.
16) Для автомобилей-домов категории М1 требования предъявляются только при соответствии базовых транспортных средств данным требованиям. Уровень предъявляемых требований должен соответствовать уровню требований к базовому транспортному средству.
17) Установка дневных ходовых огней и угловых фонарей является факультативной, однако, в случае их установки они должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН.
18) Требования могут применяться альтернативно требованиям Правил ЕЭК ООН №№ 36 и 52.
19) Требования применяются в зависимости от типа сидений.
20) Применяется в случае установки на транспортном средстве.
21) При оценке соответствия засчитываются «Сообщения об официальном утверждении типа…» в отношении Правил ЕЭК ООН № 97.
22) Требования не применяются к транспортным средствам, оборудованным броневой защитой, соответствие которой нормативным техническим требованиям подтверждено в установленном порядке.
23) Требования не применяются в отношении транспортных средств, предназначенных для перевозки денежной выручки и ценных грузов.
| |
|
